冷却模式对0.1%C-5%Mn钢耐磨板的铸坯组织及内部裂纹的影响
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标，近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中，发现铸坯出现了大量的内部裂纹，其特征为裂纹主...
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08-02
2022
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08-02
2022
Q235B+外发方坯成功生产
5月13日，黑龙江建龙炼钢厂成功生产13炉Q235B+外发方坯，铸坯一次合格率达99%。该钢种特点是碳及锰含量低，在生产过程中连铸可浇性差，铸坯容易发生凹陷、裂纹等缺陷，同时由于首次生产，铸坯收缩量不...
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08-02
2022
铝合金在汽车轻量化中的应用前景
交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年，全球汽车保有量平均以4%的速度增长，而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上，汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明，约75%...
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08-02
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腐蚀环境下不锈钢的选用
在腐蚀环境中选择不锈钢时，除应对不锈钢的具体使用条件有详细的了解外，还需要考虑的主要因素有:不锈钢的耐蚀性，强度，韧性和物理性能，加工，成形性能，资源，价格和取得的难易。下面我们来一一介绍。耐蚀性能耐...
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08-02
2022
淬裂的各种原因及应掌握的要领！
1、形状效应,主要是设计因素造成的,如圆角R过小、孔穴位置设置不当,截面过渡不好。 2、过热(过烧),主要是由控温不准或跑温、工艺设置温度过高、炉温不均等因素造成,预防措施包括检修、校对控温系统,修正...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板的生产现状及发展
前言磨损是材料破坏的主要形式之一。尽管磨损不像腐蚀和疲劳破坏很少引起金属工件灾难性的危害,但其造成的经济损失相当惊人。在冶金矿山、农机、煤炭等行业使用的大量装备,大部分因材料磨损而失效。据统计,在工业...
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08-02
2022
耐磨板的发展趋势！
世界范围内的耐磨板的产量不断增加。新的耐磨钢种不断开发出来,并应用在许多领域。要保持在耐磨板领域的良好竞争能力,走高强度耐磨板技术之路,是生产高强度和高质量耐磨板的经济有效的途径。耐磨板的发展可由Nb...
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08-02
2022
铝氮比对轿车用渗碳钢晶粒混晶的影响
渗碳钢品种繁多，主要应用于工程机械、商用车和轿车等，其中轿车用渗碳齿轮是技术质量要求最高的。齿轮制造过程中，其表面需经渗碳化学热处理，而齿轮渗碳温度高（930℃）、渗碳时间长（3～6h），该条件下奥氏...
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08-02
2022
IF钢连铸增碳控制措施
无间隙原子（IF）钢因具有无时效性、良好的深冲性能以及高的冷轧压下率等特点，广泛地应用于汽车工业中形状复杂的部件。IF 钢在冶炼浇铸过程中，会发生钢水增碳现象。如果增碳量过大，则有可能使成品碳质量分数...
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08-02
2022
提高电磁纯铁耐磨性的方法是什么？
电磁纯铁是一种广泛使用的软磁材料，它的磁感应强度较高，适合制作在强磁场中工作的磁性零件。电磁纯铁材料价格便宜，热处理工艺简单，目前在民机产品中的应用普遍。但是，电磁纯铁材料的合金元素含量几乎为零，不存...
