回温变形温度对微合金钢显微组织的影响
在钢铁材料的多种强化机制中，细化晶粒是唯一能够同时提高强度和韧性的方法，获得超细晶粒的手段主要包括：奥氏体动态再结晶及相变、应变诱导铁素体相变、两相区轧制和铁素体区温轧等。然而，已有的研究多局限于容易...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板表面热处理的具体特性
耐磨钢板表面热处理具体定义就是通过对耐磨钢板表面的加热、冷却,改变表层性能的金属热处理工艺,表面热处理的特性：1、硬度强度耐磨钢板高频感应表面热处理硬度比普通炉中加热热处理要高3HRC-5HRC。 2...
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08-02
2022
现代连铸连锻技术的再进步
连铸连锻技术并不新鲜，是一项常规常见的技术。其工艺原理没有什么稀奇,是一项“将铸造与锻造工艺相结合的技术”，工艺上最简单的表述是：充型+锻造。在工业应用上，将铸造与锻造工艺相结合，也不是什么困难的事，...
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08-02
2022
堆焊复合耐磨钢板在水泥行业大量应用
水泥生产线上，从原料到水泥成品，运动的物料磨蚀着装备、管道内衬以及一些非标件，碳化铬复合钢板是用在这些部位的抗磨蚀的材料之一。选好了，不仅降低了材料的消耗量，还提高了整条生产线的运转率。砂重复使用而导...
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08-02
2022
活性屏离子渗氮—一种新兴离子渗氮技术
依靠辉光放电的离子渗氮技术自上世纪70 年代以来已获得广泛应用，但离子渗氮过程中工件的打弧和空心阴极效应影响渗氮质量以致损坏处理工件表面，是必须予以克服的一个技术问题。对离子渗氮机理的研究认为，N2的...
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08-02
2022
薄片夹合的半无限石墨烯层构成的纳米复合材料
二维材料可以在最大强化限制下独特地跨越其周围复合材料基体的物理尺寸。然而，连续二维材料占高体积分数时的排列和组装仍面临巨大挑战。Liu等人通过堆叠和折叠的方法制作了多达320平行层、厚度跨度从0.03...
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08-02
2022
基于正交试验的汽车油箱底壳的成形分析
汽车油箱底壳与一般冲压件相比具有轮廓尺寸大、形状复杂和外形不对称等特点，一般需经过拉延、切边和冲孔等工序才能得到最终零件。由于零件在拉延变形过程中拉延深度较大，导致零件各处的变形和应力不均，所以拉深表...
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08-02
2022
耐磨板在汽车轻量化上的应用
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量，以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发，至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
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堆焊耐磨钢板成功应用于煤矿中部溜槽
堆焊耐磨钢板成功应用于煤矿中部溜槽中部溜槽主要用于煤矿井下刮板输送机和转载机。中部溜槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。刮板在中部溜槽上面运行,推动着煤炭向上运出,...
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08-02
2022
耐磨复合钢板的几种性能
耐磨钢板的几种性能现在发电厂、水泥厂等大中型企业，对耐磨钢板的用量很大，在企业成本支出中占有很大的份额，因此，企业都想找到一种好的替代品，降低生产成本。耐磨复合钢板的问世，为企业解决了这个问题。现在大...
