铸铁热处理的目的及实施
除了可锻铸铁球墨铸铁退火将渗碳体分解为团絮状石墨外，铸铁的热处理目的在于两方面：一是改变基体组织，改善铸铁性能，二是消除铸件应力。值得注意铸铁的是：铸件的热处理不能改变铸件原来的石墨形态及分布，即原来...
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08-02
2022
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08-02
2022
攀钢成功试制热镀锌双相耐磨钢板品种
近日，由研究院、西昌钢钒和鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司联合研发的1000MPa级低碳当量热镀锌双相耐磨钢板试制成功。据悉，双相耐磨钢板具有低屈服强度、高抗拉强度和良好成形性能等特性，广泛应用于...
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08-02
2022
用石墨烯制作超级电容器的电极材料
超级电容器作为一种大功率的储能器件，具有原理与结构简单、安全可靠、适用范围广、功率密度大、充放电速度快、充放电循环寿命长、工作温度范围宽、环保无污染等优点，被认为是能量储存领域的一项革命性发展。超级电...
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08-02
2022
怎样清洗和维修耐磨板
和其它曝露于大气中的材料一样，耐磨板也会脏。但是，在雨水冲刷，人工冲洗和已脏表面之间还存在着一种相互关系。 通过把相同的板条直接放在大气中和放在有棚的地方确定了雨水冲刷的效果。人工冲洗的效果是通过人工...
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08-02
2022
耐磨钢板中细小夹杂物的控制
高纯净度钢的生产是21世纪钢铁企业面临的重大课题,对钢中全氧含量和夹杂物含量的控制是生产高纯净耐磨钢板的关键技术。为此提出一种全新的夹杂物控制技术——反应诱发微小异相去除钢液中细小夹杂物的工艺,设计了...
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08-02
2022
塑性区对耐磨板合金疲劳裂纹扩展行为的影响
耐磨板合金是目前公认的最好的工程机械耐磨损材料之一，已经被广泛应用。耐磨板合金具有优异的耐磨性、韧性、加工性能。近30年对国产耐磨板的研究同样表明，国产耐磨板合金同样具有这些优异的性能。关于耐磨板合金...
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08-02
2022
高强度钢和耐磨板的发展
为满足汽车轻量化发展以及前述汽车板的各种性能要求，高强度钢和耐磨板近年来发展很快。目前已有普通高强度钢、第1代耐磨板、第2代耐磨板，第3代耐磨板等。其中，普通高强度钢的强塑积为 15000 ～ 200...
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08-02
2022
如何解决薄板坯连铸连轧铌微合金化的技术问题
薄板坯连铸连轧技术将传统钢铁制造流程独立分散的工序有机集成，以高效、节能、环保的优势受到全球广泛关注，在世界范围内得到迅速推广。传统炼钢工艺中，铸钢后形成的900摄氏度钢坯需降至室温，运输至轧钢机组后...
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08-02
2022
氢致高强钢延迟断裂行为分析（一）
随着工程机械、汽车等行业的快速发展，为降低成本、增“强”减重，以实现节能降耗的目标，国内外广泛探索工程机械及汽车的轻量化方法。要最大限度地减轻设备质量，一个有效的途径就是提高钢的强度级别。近年来，工程...
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08-02
2022
无损检测技术在铁路上的应用！
无损检测技术被广泛应用于铁路车辆的各个生产和应用环节，已成为铁路车辆检修的重要检测手段之一。 目前，铁路系统常用的无损检测技术有磁粉检测（MT）、超声检测（UT）、渗透检测（PT）、射线检测（RT）、...
