氢对钢强度影响的研究
众所周知，耐磨板材料中的氢会在各种俘获位置（位错、晶界、析出物和夹杂物等）被俘获。升温分析法是一种很重要的分析法，它可以对在这些俘获位置被俘获的氢进行定量的分离测定。以往的分析法有电化学氢透射法、甘油...
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08-02
2022
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08-02
2022
镁及镁合金材料在汽车轻量化上的应用
镁及镁合金是二十一世纪最具开发前景的轻质结构材料。镁及镁合金密度低、质量轻，使用镁合金能够比铝合金再减轻15%—20%。比强度（强度与质量之比）高于铝合金和钢，比刚度（刚度与质量之比）接近于铝合金和钢...
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08-02
2022
耐磨钢板热镀锌抑制层的分析研究
结合扫描电镜与透射电镜对热镀锌耐磨钢板的抑制层进行了分析研究，抑制层中Fe2Al5颗粒的致密度是影响锌层附着性能的关键因素，锌液中的Al与耐磨钢板表面富集的MnO充分反应生成Al的氧化物颗粒时，MnO...
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08-02
2022
衬板质量好坏影响破碎机正常运行
破碎机在生产和检修过程中经常出现破碎壁与轧臼壁松动、固定困难等问题，严重影响生产正常运行。根据以往经验可知，更换一个破碎机衬板及浇注所需时间大约为7～10天，更换周期过长，严重影响正常生产进度，由此看...
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08-02
2022
耐磨板切割弯曲开孔焊接塞焊表面加工使用方法
耐磨板切割弯曲开孔焊接塞焊表面加工使用方法 1.切割：可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积复层钢板切割成所需要的形状。最佳方法是用空气或者惰性气体等离子弧进行切割，推荐方法是从合金面开始切割。碳弧切割...
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08-02
2022
防止中、高碳低合金钢管淬火裂纹的方法（二）
新日铁的这项技术人等进而利用考虑了热应力与相变应力的FEM（有限元法）分析，计算了钢管的周方向上产生的最大应力。该FEM分析中，假设钢管轴方向均匀地进行冷却，并应用了以钢管2维截面为分析对象的广义平面...
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08-02
2022
耐磨钢板等离子体稀土氮碳共渗研究
对耐磨钢板等离子体稀土氮碳共渗工艺进行了研究。采用OM,XRD和EDS分析对共渗层组织、相结构和元素分布进行了研究;通过显微硬度测试和摩擦磨损试验对耐磨钢板共渗层的显微硬度分布,耐磨性进行了表征。试验...
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08-02
2022
中锰钢温成形技术探讨
轻量化是汽车节能减排的重要途径，为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性，越来越多的安全件，如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...
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08-02
2022
碳含量对冷轧中锰钢双相区退火组织和力学性能的影响
减轻汽车质量并提高乘用安全性是未来汽车发展的方向，这要求新一代汽车用钢具有高强度和高塑性的特点，然而强度水平的提高往往伴随着塑性的降低。董瀚教授等通过在两相区退火方法对中锰钢进行组织调控，得到马氏体或...
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08-02
2022
几种热作模具钢性能研究
对GMH20、PH25、DIEVAR 和H13 热作模具钢进行了力学性能和热稳定性试验。结果表明，经过相同工艺真空热处理处理后，GMH20 钢、PH25 钢和DIEVAR 钢的塑性明显优于H13 钢，...
