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  • 08-02

    2022

    耐磨钢板的复合层

    耐磨复合钢板是在韧性好、价格低廉的普碳钢板上覆上一层一定厚度的耐磨合金层,复合界面为完全的冶金结合。由于有韧性好的普碳钢作基材,使得复合层可以实现用其他方法难以达到的高合金耐磨层,从而使耐磨复合钢板达...

  • 08-02

    2022

    中间包是生产高级优质钢材的关键环节

    中间包耐火导管的使用寿命和工作能力对钢的质量有重要影响。为查明莫来石刚玉配装塞棒、双陶瓷注钢水口和石英浸入式水口组成中影响耐火导管寿命的主要因素,对2000多炉流水生产不同化学成分的钢进行了分析。截断...

  • 08-02

    2022

    新能源汽车轻量化的钢材解决方案(一)

    日益严峻的环境污染及能源紧缺问题,使全球新能源汽车的研发和推广前所未有地受到各国政府的关注与重视,美国和日本等国已经把新能源汽车产业的发展提高到国家战略高度,采取多种扶持政策大力推进新能源汽车产业化发...

  • 08-02

    2022

    我国薄板坯连铸连轧的发展与展望

    “要充分发挥薄板坯连铸连轧流程本身的特点,以实现连续化生产,并研发生产出有竞争力的产品。” 11月26日,在2015冶金创新论坛上,新晋中国工程院院士、武汉钢铁(集团)公司研究院常务副院长毛新平总结了...

  • 08-02

    2022

    近年来汽车用耐磨板的发展动向

    近年来,作为汽车厂家的要求有,降低零部件成本、轻量化和高强度等。尤其是,在海外为取得比新兴国汽车厂家更具竞争力的价格优势,必须最大限度地降低成本,生产在当地具有竞争力的汽车。同时,为应对环保问题,必须...

  • 08-02

    2022

    铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响

    高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢,提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明,车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见,细化奥氏体尺寸,调控...

  • 08-02

    2022

    走向海洋钻探和电站的钛(一)

    地球上蕴藏的石油有30%以上埋藏于海底之下,大约1300亿吨,把它们开采出来对缓解能源短缺意义重大,海洋底部与地壳中蕴藏着人类将来赖以生存的资源,如何探明它们藏于何处与如何把它们开采出来是人类面临的挑...

  • 08-02

    2022

    热处理工艺之钢回火的目的

    热处理工艺分四大步,其中钢回火是热处理中比较常见的工艺,以下阐述热处理工艺之钢回火的目的:1、降低脆性,消除或减少内应力,钢件淬火后存在很大内应力和脆性,如不及时回火往往会使钢件发生变形甚至开裂;2、...

  • 08-02

    2022

    基于正交试验的汽车油箱底壳的成形分析

    汽车油箱底壳与一般冲压件相比具有轮廓尺寸大、形状复杂和外形不对称等特点,一般需经过拉延、切边和冲孔等工序才能得到最终零件。由于零件在拉延变形过程中拉延深度较大,导致零件各处的变形和应力不均,所以拉深表...

  • 08-02

    2022

    耐温、耐磨、耐腐复合耐磨板

    耐温、耐磨、耐腐复合耐磨板复合耐磨板这个概念,估计大家都不是很清楚,耐磨板的作用是非常大的,可以用在很多行业,比如电力、冶金、化工等等。下面来给大家讲讲耐磨板到底是什么:1.耐磨板的概况:耐温、耐磨、...