新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司(UNIPRES)共同开发出将强度为1.2GPa级超高强度耐磨钢板加工汽车前支柱的成形方法。汽车前支柱是汽车中难成形的零部件之一,目前多数只能使用强度为980MPa级高强度耐磨钢板。
新日铁住金和尤尼冲压公司解决了采用传统成形方法加工1.2GPa级超高强度耐磨钢板时产生皱纹问题,开发了使用垫片限制钢板使其不产生皱纹新加工方法。
通过新加工成形法,由1.2GPa级的耐磨钢板加工成形为汽车前支柱,能够使成品率提高15%,且减重16%。
新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司(UNIPRES)共同开发出将强度为1.2GPa级超高强度耐磨钢板加工汽车前支柱的成形方法。汽车前支柱是汽车中难成形的零部件之一,目前多数只能使用强度为980MPa级高强度耐磨钢板。
新日铁住金和尤尼冲压公司解决了采用传统成形方法加工1.2GPa级超高强度耐磨钢板时产生皱纹问题,开发了使用垫片限制钢板使其不产生皱纹新加工方法。
通过新加工成形法,由1.2GPa级的耐磨钢板加工成形为汽车前支柱,能够使成品率提高15%,且减重16%。
与新日铁住金开发超高强度耐磨钢板相关的其他内容
温度对天然块矿爆裂的影响
天然块矿在高炉生产中有着不可替代的作用。天然块矿的物理化学性能在很大程度上决定高炉的顺行情况。因此,天然块矿的冶金性能尤其是爆裂性能会直接影响高炉的透气性,恶化高炉顺行。天然块矿的爆裂性能是指天然块矿...
RAL薄带连铸6.5%Si电工钢研发重点及方向
无取向电工钢是电子、电力、军事和民用工业领域一种重要的软磁材料,主要作为各种电动机、发电机的铁芯材料使用,要求具有优异的磁性能即较高的磁导率和较低的铁芯损耗。1、6.5%Si电工钢概述6.5%Si电工...
铌作为微合金化元素在硅钢片中的作用(二)
为了检查热带的退火处理(‘常化’)的作用,终轧温度1000℃后温水淬火试样在950℃退火6~9min,随后空冷。热轧试样采用两种不同的冷轧规程进行冷轧。3.结论所有试样都有相当多的硅酸盐夹杂物,常以纤...
超薄热轧耐磨钢板轧制特点及其力学性能
超薄热轧耐磨钢板的轧制特性及设备和控制:1.超薄热轧耐磨钢板轧制特点随板厚变薄,塑性常数增加.超薄热轧耐磨钢板与以往的最小板厚(1.2mm)材比较,板厚为0.9mm和0.8mm时塑性常数分别增加了约1...
铁基超导材料的研发
超导体不同于一般金属导体,一方面在某个临界温度以下电阻突降至零;另一方面还具有完全抗磁性。一旦进入超导态,外界磁场完全进不去,材料内部磁感应强度为零。由于这两大特性,超导体在强、弱电领域具有重要的应用...
微量硼对高硅烧结矿粉化性能的影响
硼作为一种微量添加元素,对改善材料的组织结构和性能有显著的作用。因此,人们开始将各种含硼添加剂引入到烧结矿中。最初,加入到烧结矿中的硼添加剂多为化工厂的废弃物硼泥。结果表明,硼泥加入烧结矿中可使烧结矿...
耐磨板在挖掘机斗齿上的应用研究!
挖掘机广泛用于采掘、土建、水利及国防工程,挖掘机斗齿是机上的重要部件,也是易损件。目前,我国约有二万台以上不同型号的挖掘机在不同工况下服务,其斗齿消耗量很大。一个大型水利工程或一个中等规模矿山,通常有...
稀土、氮对高硼铁基合金凝固组织和性能的影响
白口铸铁具有优异的耐磨性,但脆性大,在重载、高冲击工况下使用,可靠性差,开发强度高、韧性好的新型耐磨材料不断受到关注和重视。以硼为主要合金元素的Fe-B铸造合金作为耐磨材料,具有合金用量少,成本低以及...
国内高强度耐磨钢板生产现状及市场需求!
一直以来,我国基础零件的耐磨性普遍明显低于国外先进产品的水平。近几年我国耐磨钢板领域的技术发展取得了长足进步,武钢、鞍钢、宝钢、舞阳、太钢等中厚板厂均能够稳定供应HB400强度级别以下的耐磨钢板,部分...
耐磨内衬钢板的加工工艺
耐磨内衬钢板的加工工艺1.切割:可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积复层钢板切割成所需要的形状。最佳方法是用空气或者惰性气体等离子弧进行切割,推荐方法是从合金面开始切割。碳弧切割应从基板一面开始切割。...