G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳时粗大及网状碳化物的成因及消除

G13Cr4Mo4Ni4V是新型高温渗碳轴承钢，具有较高的强度及耐高温性能，已广泛应用于航空发动机。轴承套圈加工流程为：锻造→退火→车加工→渗碳→一次淬火→高温回火→二次淬火→回火，其中，渗碳过程直接...

堆焊耐磨钢板常见问题解决方案

堆焊耐磨钢板中最常碰到的问题是开裂，防止开裂的主要方法是：1、焊前预热，控制层间温度，焊后缓冷。2、焊后进行消除应力热处理。3、避免多层堆焊时开裂，采用低氢型堆焊焊条。4、必要时，堆焊层与母材之间堆焊...

耐磨钢的碱性电弧炉返回法

返回法冶炼耐磨钢适宜于耐磨钢废料(如废铸件、浇口、冒口等)作为原材料较多的情况。这种冶炼方法能尽量保留钢液中含有的合金元素，还可大量节约锰铁，缩短炼钢时间，节约电力，提高生产效率。缺点是没有氧化脱碳过...

调质性耐磨钢板成分及热处理方法

调质型耐磨钢板主要用于矿山及各种工程机械耐磨易损件加工和制造的结构钢板，该种耐磨钢板要具有较高硬度及一定的可塑性，目前常用的耐磨钢板成分主要为锰（Mn）,表面硬度和性能略差，但工业上往往需要使用硬度高...

使用20年以上的焦炉炉门砖的分析

焦炉碳化室两侧的炉门装有数块大型预制砖，在干馏过程中煤产生的焦油沥青会在炉门侧面上粘附并渗透。一旦焦油沥青的粘附层变厚，焦油沥青烟气就会散到环境中。为防止这种现象的发生，必须清除粘附的焦油沥青。为使清...

耐磨板的内在质量与外在质量的辨别方法

耐磨板在我们日常生活中的使用非常广泛，是一种良好的板材选择。但是，在市场上选择的很多耐磨板都存在一定的质量问题，或者说那些耐磨板都存在一定的参假现象。这就要求我们擦亮双眼，在购买耐磨板的时候更加的谨慎...

直接还原铁在我国发展！（一）

我国对直接还原铁技术的探索、开发、研究已超过50年，因受资源条件的限制，虽然投入的人力物力巨大，但成效甚微。不过，我国铁矿精选技术、煤制气技术日益成熟，为直接还原铁的发展奠定了可靠的资源和技术基础，直...

汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（二）

先进高强钢材料研发进步明显近年来，铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等轻质非钢材料在国际高端品牌汽车中的用量呈现逐年增加趋势。如欧洲车企正在其高利润率车型中扩大铝材料的应用，福特旗下采用全铝车身的F-15...

淬火温度对25Mn2V耐磨板组织与性能的影响

油井钢管作为石油勘采工程中的主要器材之一，在石油工业用钢的总量中占40%以上。从产量看，低钢级油井管，如H40、J55、K55等，供需基本平衡，但高钢级尤其是特殊性能油井管还需大量进口。从整个油井管国...

粉末锻造工艺制度！

传统的普通模锻和机械加工方法已难以满足当今汽车、摩托车等工业生产中高质量、高精度、高效率、低消耗及低成本的要求。粉末锻造工艺是粉末冶金工艺和精密锻造有机结合而发展起来的一项颇具有市场竞争力的少、无切削...